Как продать иностранную машину
в Южной Америке

GREAT RV TRIP

Если вы путешествуете по Южной Америке на авто и вдруг задумали его продать, то у вас есть
три варианта:

1. Продать такому же туристу по доверенности;
2. Растаможить и продать местным жителям;
3. Продать в Zona Franca (Чили) без каких-либо таможенных сборов.

Zona Franca

Итак, Zona Franca - это такой большой DUTY FREE - свободная торговая зона.
В Чили есть две Zona Franca: на севере страны в городе Iquique и на самом юге в Punta Arenas.

Тут реально продать авто хоть из России и не нужно будет платить никаких таможенных сборов или налогов (*есть определенные ограничения). Во всем остальном Чили, да и во многих других странах Южной Америки растаможить подержанную машину с иностранными номерами не удасться - закон запрещает.

Перебравшись через Дарьенский разрыв в Южную Америку мы купили в Боготе джип (подробнее о покупке авто туристом в Колумбии читать здесь), доехали на нем до Чили, где благополучно его и продали.

Как искать покупателя

Я размещал объявления на сайтах, околачивал пороги на рынках, общался с автобарыгами разных масштабов и даже нашел ребят готовых перегнать нашего красавца обратно в Колумбию! Каждый день в поисках покупателя потихоньку сбивал цену до реальной для Икике. И как только «уточки экономических весов выровняли клювы» покупатель нашелся через группу на фейсбуке.

Соц. сети реально рулят - большинство запросов приходило именно оттуда. На втором месте по эффективности - авторынок и объявление на стекле машины. Третье место занимает сайт yapo.cl, типа нашего авито.

Процесс продажи

Я нашел тетушку трамитадору (от испанского trámite - процедура), которая сделала всю бумажную работу за меня.
Моя роль была проста:

Приехать в таможню показать тачку и расписаться на пергаменте

Заехать в порт и рассказать инспектору с какого это перепугу я пригнал сюда Колумбийскую тачку

Переехать в Zona Franca и там снова расписаться на бумаге

Скрутить номера, пересчитать деньги и отдать ключи новому хозяину

Все действо заняло примерно 2,5 часа.

Никаких таможенных сборов и налогов ни я, ни новый хозяин не платили. Собственно, в этом и есть смысл Zona Franca. Я только оплатил работу Сильвии - женщина "трамитадора".

Но здесь есть один большой минус:
цены на авто в Zona Franca очень низкие по сравнению с соседними странами.
Мы продали свой джип за половину стоимости от той, по которой купили в Колумбии.

Как не пролететь по деньгам
при покупке/продаже машины:

Продавать авто в той же стране, где и купили.

Когда в Венесуэле будет все хорошо и безопасно, то сделать круг вдоль всего побережья Южной Америки - будет супер крутой маршрут!
Переоборудовать, чтобы можно было ночевать и готовить в машине.

В этом случае авто станет интересным для оверлендеров (дорожных путешественников) и можно будет переоформить ее в любой стране по доверенности.