Путешествие на автодоме по Аргентине и Чили: аренда, маршруты, советы

Оставьте здесь номер, на котором есть whatsapp/telegram/viber.

Поездка в доме на колесах по Патагонии позволяет исследовать ледники, Анды и степи без привязки к отелям. Стоимость аренды составляет от 150 до 300 евро в сутки в высокий сезон. Среди лучших прокатных компаний чаще предлагают не классические моторхоумы, а полностью оборудованные пикапы 4×4 с жилым модулем — они лучше подходят для местных гравийных дорог.

Для управления достаточно прав категории В и МВУ. Если маршрут подразумевает поездку с выездом в Чили, необходимо заранее получить у прокатчика нотариальное разрешение на пересечение границы с Аргентиной. Оформление документа требует времени и доплаты.

Официальные кемпинги для автодомов встречаются не везде, но дикую ночевку в Патагонии практикуют повсеместно. Главное правило — забирать мусор. Важный нюанс: ввоз свежих продуктов (мяса, овощей, фруктов) между странами строго запрещен таможней, запасы придется выбросить перед КПП.

Краткий обзор страны

Планируя поездку по Аргентине и Чили, нужно учитывать особенности каждой страны.

Столицы: Столица Аргентины — Буэнос-Айрес. Столица Чили — Сантьяго.

Язык: Официальный язык в обеих странах — испанский. Уровень владения английским за пределами туристических центров и крупных отелей невысокий, поэтому знание базовых испанских фраз сильно упростит путешествие.

Валюта и Деньги: Страны используют разные валюты, и это важный момент.

В Аргентине: аргентинское песо (ARS, $). Экономика страны нестабильна, существует официальный и неофициальный ("blue dollar") курсы обмена валют. Часто выгоднее обменивать доллары США наличными по неофициальному курсу или использовать для оплаты карты зарубежных банков.
В Чили: чилийское песо (CLP, $). Экономика более стабильная. Банковские карты принимаются почти везде.

В обеих странах рекомендуется иметь некоторый запас наличных, особенно для небольших населенных пунктов и кемпингов в Патагонии.

Время:

Аргентина: Живет по времени UTC-3 круглый год.
Чили: Континентальная часть живет по UTC-4 зимой и UTC-3 летом, переходя на летнее время. Таким образом, летом время в обеих странах может совпадать, а зимой — отличаться на час. Остров Пасхи имеет свой часовой пояс.

Движение: В обеих странах правостороннее.

Визы: Для граждан многих стран (включая ЕС, США) для туристических поездок на срок до 90 дней виза в обе страны не требуется. Условия могут меняться, поэтому актуальные визовые требования всегда уточняйте на официальных сайтах консульств обеих стран.

Почему Аргентина и Чили подходят для путешествия на автодоме?

Совместное путешествие по Аргентине и Чили на автодоме привлекательно по нескольким причинам.

Прежде всего, это возможность исследовать единый географический регион — Патагонию, не будучи ограниченным государственной границей. Вы можете увидеть ледник Перито-Морено в Аргентине, а через несколько дней — гранитные башни Торрес-дель-Пайне в Чили. Автодом — лучший инструмент для таких трансграничных маршрутов.

Это также путешествие контрастов. Вы можете пересечь Анды, перемещаясь из аргентинской степи (пампы) к чилийским фьордам и дождевым лесам. Такое разнообразие ландшафтов в рамках одной поездки делает путешествие очень насыщенным.

Обе страны предлагают хорошую инфраструктуру для автотуризма, хотя и более простую, чем в Европе или Северной Америке. Существует сеть кемпингов, а главное — в Патагонии широко распространена практика "диких" ночевок (при соблюдении правил), что дает большую свободу. Дороги, хоть и бывают сложными, позволяют добраться до самых интересных мест.

Наконец, автодом дает необходимую автономию в регионах, где расстояния между населенными пунктами огромны, а отели и рестораны встречаются редко. Возможность иметь с собой жилье, кухню и запасы — важный фактор для исследования этих диких земель.

Кемперван Compact

2 спальных места / длина 4,2 м / МКПП

$90–$100 в сутки

Интерьер и характеристики

Альков Large

5 спальных мест / длина 7,4 м / МКПП

$180–$200 в сутки

Интерьер и характеристики

Жилой модуль
Overland

2 спальных места / длина 5,2 м / МКПП

$160–$180 в сутки

Интерьер и характеристики

Маршруты по Аргентине и Чили

Классическая Патагония: ледники, горы и край света

Маршрут: ~3900 км
Продолжительность: 12-14 дней

Подробнее

Северо-Запад: цветные горы и колониальное наследие

Маршрут: ~900 км
Продолжительность: 6 дней

Подробнее

Посмотреть другие автомаршруты

Все маршруты

Лучшее время для поездки на автодоме

Выбор сезона для путешествия по Аргентине и Чили очень важен, так как климат в этих вытянутых с севера на юг странах сильно различается. Важно помнить, что времена года здесь противоположны Северному полушарию.

Лето (декабрь-февраль)

Лето — самый популярный и в большинстве случаев лучший сезон для путешествия на автодоме, особенно по Патагонии.

Патагония (Юг): В это время здесь самые длинные световые дни и самая теплая и стабильная погода (хотя она все равно остается непредсказуемой, с сильными ветрами). Температура в южной Патагонии может быть +10−20°C. Все дороги, кемпинги и туристические тропы открыты. Это пик сезона, поэтому туристов много, а цены на аренду и услуги — самые высокие.
Центральные и Северные регионы: В это время здесь может быть очень жарко, особенно в центральной Аргентине и пустыне Атакама в Чили.

Осень (март-апрель)

Осень — прекрасное время для посещения Патагонии. Погода все еще относительно стабильная, но туристов становится значительно меньше. Главное преимущество — осенние краски, когда леса на склонах Анд окрашиваются в ярко-красные и желтые цвета. Это особенно красиво в районе Эль-Чалтена в Аргентине и на чилийской Карретера Аустраль. Дни становятся короче, а ночи прохладнее. К концу апреля некоторые перевалы и кемпинги могут начать закрываться.

Весна (октябрь-ноябрь)

Весна — еще одно хорошее время для поездки, особенно в Озерный край Аргентины и Чили, где природа оживает и все цветет. В Патагонии погода может быть еще очень переменчивой и ветреной. Туристов меньше, чем летом. Многие высокогорные перевалы открываются именно в этот период.

Зима (июнь-август)

Зима — сложный сезон для автопутешествий по Патагонии. Большая часть региона покрыта снегом, дуют сильные ледяные ветра, многие дороги (особенно в Чили) могут быть закрыты, а кемпинги не работают. Температура опускается ниже нуля. Однако зима — это лучшее время для поездки в северные и центральные регионы:

Северо-Запад Аргентины (Сальта, Жужуй) и пустыня Атакама в Чили: Зимой здесь сухой сезон с ясными солнечными днями и холодными ночами. Это подходящее время для исследования этих высокогорных пустынных ландшафтов.
Горнолыжные курорты: В районе Барилоче (Аргентина) и недалеко от Сантьяго (Чили) открывается горнолыжный сезон.

Аренда автодома в Аргентине и Чили: что нужно знать

Аренда автодома в этом регионе отличается от других мест, и к выбору компании и автомобиля нужно подходить тщательно.

Где арендовать?

Основные пункты проката находятся в столицах — Буэнос-Айресе (Аргентина) и Сантьяго (Чили). Для путешествий по Патагонии удобнее начинать маршрут из более южных городов, таких как Барилоче, Эль-Калафате или Ушуайя в Аргентине, и Пунта-Аренас или Пуэрто-Монт в Чили. Однако выбор компаний и моделей в этих городах может быть меньше, а цены — выше.

Условия аренды

Возраст и стаж: Обычно минимальный возраст водителя составляет 25 лет, а стаж вождения — от 2-3 лет.
Права: Для управления автодомом достаточно стандартных водительских прав категории "B". Наличие Международного Водительского Удостоверения (МВУ) в дополнение к национальным правам рекомендуется обеими странами и часто запрашивается прокатными компаниями.
Депозит: При получении автодома на кредитной карте блокируется возвратный залог. Его размер может быть значительным, от 1000 до 3000 долларов США или евро.

Типы автодомов

Парк арендных автодомов в Аргентине и Чили не такой большой и новый, как в Европе или Северной Америке.

Кемперы и пикапы с жилым модулем (Campers): Самый распространенный и подходящий для местных дорог тип. Часто это полноприводные пикапы (4x4) с жилым модулем в кузове. Они хорошо подходят для гравийных дорог Патагонии и пересеченной местности.
Кемпервэны (Campervans): Переоборудованные фургоны, удобные для асфальтированных дорог.
Большие автодома (Motorhomes): Встречаются реже, их аренда обойдется больше. На многих дорогах Патагонии, особенно на чилийской стороне, передвигаться на большом автодоме может быть затруднительно.

Страхование

Страховка обязательна. Базовая версия обычно имеет высокую франшизу и часто не покрывает повреждения лобового стекла, шин или подвески, полученные на гравийных дорогах (ripio). Учитывая, что езда по гравию в Патагонии почти неизбежна, уточняйте у прокатчика возможность приобретения расширенной страховки для таких случаев.

Пересечение границы

Это один из главных организационных вопросов. Если вы планируете пересекать границу между Аргентиной и Чили, вы должны заранее уведомить прокатную компанию. Компания должна подготовить специальное нотариальное разрешение на вывоз автомобиля. Эта услуга платная и требует времени на оформление (иногда несколько недель), поэтому планировать трансграничный маршрут нужно сильно заранее. Не все компании предоставляют такую возможность.

Аренда в одну сторону (One-way)

Возможна внутри одной страны между крупными городами, но обычно связана с очень высокой доплатой. Аренда в одной стране и сдача в другой, как правило, невозможна.

Когда бронировать?

Для поездок в высокий сезон (декабрь-февраль) бронировать автодом, особенно полноприводный кемпер для Патагонии, следует очень заранее — за 6-9 месяцев или даже за год.

Дороги и вождение в Аргентине и Чили

Вождение в этом регионе — это часть приключения, и к нему нужно готовиться.

Типы дорог

Асфальтированные дороги: Основные национальные трассы в обеих странах, такие как Ruta 3 в Аргентине или Ruta 5 (Panamericana) в Чили, в основном асфальтированы и находятся в хорошем состоянии.
Гравийные дороги: Это основной тип дорог в Патагонии, как только вы съезжаете с главных магистралей. Знаменитая аргентинская Ruta 40 на многих участках на юге — это гравийка. Чилийская Carretera Austral — преимущественно гравийная. Езда по "рипио" требует снижения скорости (40-60 км/ч), повышенного внимания и приводит к быстрому износу шин и возможному повреждению лобового стекла от летящих камней.
Пограничные переходы (Pasos fronterizos): Пересечение Анд между Аргентиной и Чили происходит через горные перевалы, которые могут быть закрыты зимой из-за снега. Процедура пересечения границы может занимать от одного до нескольких часов и требует наличия всех документов на автомобиль.

Основные правила движения (ПДД)

Скорость: Ограничения указываются в км/ч. На автомагистралях обычно 100-120 км/ч, на других дорогах 80-100 км/ч, в городах 40-60 км/ч. На гравийных дорогах нужно ехать значительно медленнее знаков.
Свет: В обеих странах рекомендуется включать ближний свет фар при движении вне населенных пунктов даже днем.
Ремни безопасности: Обязательны для всех.
Алкоголь: В обеих странах действуют строгие ограничения. В Чили закон "Нулевая толерантность" предусматривает очень суровое наказание за вождение в нетрезвом виде. Рекомендуется полная трезвость за рулем.
Стиль вождения: Может быть более хаотичным, чем в Европе, особенно в больших городах. На загородных трассах будьте готовы к большим расстояниям без встречных машин.

Топливо

Типы: Бензин по-испански называется Nafta (в Аргентине) или Gasolina (в Чили). Дизельное топливо — Gasoil. Большинство кемперов в этом регионе дизельные.
Заправки: Это очень важный пункт для планирования. В Патагонии расстояние между заправками может составлять 300-500 км и более.
Правило №1: увидели заправку — заправляйте полный бак. Никогда не выезжайте на длинный перегон с баком, заполненным меньше чем наполовину. На заправках могут быть очереди, и иногда топливо может заканчиваться. Лучше иметь с собой дополнительную канистру с топливом.
Цены: Стоимость топлива в Чили обычно выше, чем в Аргентине.

Паромы

На чилийской стороне, особенно на Carretera Austral, для пересечения фьордов используются паромные переправы. Их нужно учитывать при планировании маршрута и бюджета. Некоторые паромы ходят по расписанию, на другие нужно бронировать место заранее, особенно в высокий сезон.

Парковка и ночевки на автодоме

Система ночевок в Аргентине и Чили отличается от европейской и основана на сочетании организованных кемпингов и широких возможностей для "диких" стоянок.

Ночевка вне кемпингов

"Дикая" ночевка — это основной и самый распространенный способ ночлега в Патагонии.

Правила и возможности: В отличие от многих других стран, здесь это часть культуры путешествий. Из-за огромных безлюдных пространств можно легко найти место для ночевки у озера, реки или просто в степи. Главное правило — "не оставлять следов": увозить с собой весь мусор, не разводить костры в запрещенных местах, не вредить природе.
Где останавливаться: Ищите съезды с основной дороги, ведущие к рекам, озерам или защищенным от ветра местам. В городах можно останавливаться на парковках у заправок YPF (в Аргентине) или COPEC (в Чили), которые часто безопасны, освещены и имеют туалеты.
Запреты: Ночевка на частной земле требует разрешения владельца. В некоторых национальных парках останавливаться на ночь можно только в организованных кемпингах. Ищите знаки "Prohibido Acampar" (Кемпинг запрещен).

Официальные кемпинги

Организованные кемпинги существуют, но их сеть не такая плотная, как в Европе.

Типы и удобства:

Муниципальные кемпинги (Camping Municipal): Обычно расположены на окраинах городов, предлагают простые удобства (туалеты, душ с горячей водой по расписанию, место для гриля - "parrilla"). Это недорогой вариант.
Частные кемпинги: Могут предлагать больше удобств, включая электричество и Wi-Fi, но встречаются реже и обойдутся дороже.
Кемпинги в Национальных парках: Могут быть платными с простыми удобствами, или бесплатными — просто поляна у тропы без каких-либо удобств.

Цены: Стоимость в платных кемпингах обычно невысока, около 10-20 долларов США за ночь.

Бронирование: Бронирование, как правило, не требуется, кроме самых популярных кемпингов в национальных парках в пик сезона.

Обслуживание автодома в пути

Обслуживание автодома в Аргентине и Чили требует большей самостоятельности и планирования, чем в Европе.

Заправка чистой водой (Agua Potable)

Источники: Основные места для пополнения запасов воды — это кемпинги и заправочные станции (особенно крупные сети YPF и COPEC), где обычно есть краны с водой. Во многих небольших городах можно найти уличные колонки.
Качество: Водопроводная вода в городах обычно безопасна для питья, но в сельской местности или при заправке из рек и озер (что возможно в Патагонии) рекомендуется использовать фильтры или средства для обеззараживания.

Слив "серой" и "черной" воды

Инфраструктура для слива отходов развита слабо.

Где сливать: Специализированные "dump stations" встречаются очень редко. Основное место для слива — это организованные кемпинги.

Что делать, если нет кемпинга:

Серая вода (Aguas grises): В Патагонии распространена практика слива серой воды в подходящих местах на природе, вдали от водоемов и с использованием биоразлагаемых моющих средств.
Черная вода (Aguas negras): Слив кассеты биотуалета на природе категорически запрещен. Если поблизости нет кемпинга, можно использовать общественные туалеты на заправках или в городах, делая это аккуратно и ответственно.

Планирование: Планируйте маршрут так, чтобы периодически заезжать в города с кемпингами для полного обслуживания автодома.

Газовые баллоны

Газ нужен для плиты, отопления и холодильника.

Система: В Аргентине и Чили используются свои стандарты газовых баллонов, которые отличаются друг от друга и от европейских/американских. Это баллоны, которые не обмениваются, а заправляются.
Заправка: Заправка баллонов производится на специализированных газовых станциях. Найти их может быть непросто, особенно в отдаленных районах.
Адаптеры: Это самая большая техническая проблема при пересечении границы. Аргентинские и чилийские баллоны имеют разные резьбы. Путешественники на своих автодомах должны иметь набор переходников (адаптеров), чтобы иметь возможность заправлять свой баллон в обеих странах. Прокатные компании, предлагающие трансграничные поездки, иногда предоставляют баллоны с нужными адаптерами или два разных баллона. Всегда уточняйте этот момент.

Кухня, продукты и шоппинг

Кухня в автодоме — ключ к комфортному и бюджетному путешествию по Аргентине и Чили.

В Аргентине кухня известна прежде всего мясом. Асадо (мясо на гриле) — это национальная традиция, и стоит попробовать разные отрубы стейков. Также популярны эмпанадас — печеные пирожки с разными начинками. Аргентина знаменита своим красным вином, особенно сортом Мальбек из региона Мендоса. Национальный напиток — мате, который пьют из специальной тыквы (калебаса) через металлическую трубочку (бомбилью).

В Чили, благодаря длинной береговой линии, превосходные морепродукты: морские ежи, устрицы, разнообразная рыба. Популярные блюда — пастель де чокло (запеканка из кукурузы с мясной начинкой) и куранто (традиционное блюдо с острова Чилоэ, где мясо, морепродукты и овощи готовятся в яме на раскаленных камнях). Чилийские вина также известны во всем мире, особенно сорта Карменер и Каберне Совиньон. Национальный крепкий напиток — писко, виноградная водка, на основе которой делают коктейль Писко Сауэр.

Примерный бюджет поездки

Планирование бюджета для поездки по Аргентине и Чили учитывает нестабильную экономику Аргентины и более высокие цены в Чили. Цены лучше всего считать в долларах США.

Аренда автодома: Основная статья расходов. Аренда полноприводного кемпера, подходящего для Патагонии, может стоить от 150 до 300 долларов США в день, в зависимости от сезона и компании.
Топливо: Расходы на топливо будут значительными из-за больших расстояний. Цена на дизель в Чили заметно выше, чем в Аргентине. На 1000 км пути может уйти 100-150 долларов США.
Кемпинги: Ночевка в платном кемпинге стоит в среднем 10-20 долларов США. Использование бесплатных "диких" стоянок поможет сильно сократить эту статью расходов.
Питание: Самостоятельное приготовление пищи — самый экономичный способ. Можно рассчитывать на 25-40 долларов США в день на человека. Продукты в Аргентине обычно дешевле, чем в Чили.
Достопримечательности и границы: Вход в национальные парки платный (например, Лос-Гласьярес в Аргентине или Торрес-дель-Пайне в Чили, цена может быть 30-40 долларов США с человека). Также нужно закладывать в бюджет плату за паромные переправы (в Чили) и сбор за оформление документов для пересечения границы на арендованном авто.

Общий дневной бюджет (без учета аренды автодома)

Экономный вариант (в основном "дикие" ночевки, своя готовка, минимум платных активностей, больше времени в Аргентине): 50-80 долларов США в день на двоих.
Средний вариант (смесь кемпингов и диких стоянок, редкое питание в кафе, посещение основных парков): 100-150 долларов США в день на двоих.

Советы по экономии: Больше времени проводите в Аргентине, где многие товары и услуги дешевле. Заправляйтесь топливом в Аргентине перед пересечением границы с Чили. Активно пользуйтесь возможностями для бесплатных ночевок. Готовьте сами, покупая продукты в крупных супермаркетах.

Связь и интернет

Оставаться на связи в Патагонии — это вызов. Интернет и мобильная связь есть далеко не везде.

Мобильная связь

Основные операторы в Аргентине — Claro, Movistar, Personal. В Чили — Entel, Movistar, WOM, Claro. Покрытие 4G есть в городах и вдоль некоторых основных трасс. За пределами населенных пунктов связи часто нет совсем, особенно на больших участках Ruta 40, Carretera Austral и в национальных парках. Entel в Чили и Personal в Аргентине часто имеют немного лучшее покрытие в отдаленных зонах.

SIM-карты

Покупать местную SIM-карту в каждой стране — самый доступный способ. Для покупки обычно нужен паспорт. Тарифы на предоплаченные пакеты с данными недорогие. Учитывайте, что аргентинская SIM-карта не будет дешево работать в Чили и наоборот (международный роуминг дорогой).

Wi-Fi

Доступен в кафе, ресторанах, на некоторых заправках и в платных кемпингах в городах. Скорость может быть низкой. Не стоит на него сильно рассчитывать.

Спутниковая связь

Для тех, кто планирует углубляться в совсем дикие районы, или для кого постоянная связь важна, есть смысл рассмотреть аренду или покупку спутникового мессенджера (например, Garmin inReach). Он позволяет отправлять и получать текстовые сообщения и подать сигнал SOS в любой точке мира.

Безопасность, культура, законодательство и полезные советы

Несколько советов для путешествия по Аргентине и Чили.

Общая безопасность

Патагония — очень безопасный регион с низким уровнем преступности. Основные риски связаны не с людьми, а с природой и дорогой. В крупных городах, таких как Буэнос-Айрес и Сантьяго, нужно соблюдать стандартные меры предосторожности против уличных краж.

Безопасность автодома и на дороге

Ветер: В Патагонии дуют очень сильные, порывистые ветра. Будьте особенно осторожны при вождении высокого автодома и при открывании дверей.
Дорожные условия: Состояние гравийных дорог может быстро меняться. Всегда имейте как минимум одну полноразмерную запаску и умейте ей пользоваться.
Животные: На дороги часто выходят гуанако, нанду, овцы. Снижайте скорость при их появлении.

Полиция и проверки

На дорогах встречаются посты полиции или жандармерии, особенно у границ провинций или на въездах в города. Проверки документов — обычное дело.

Законодательство

Пересечение границы: Перевозка свежих продуктов (мясо, овощи, фрукты, мед) через границу между Аргентиной и Чили строго запрещена. Таможенники проводят тщательный досмотр и изымают все запрещенные продукты. Перед границей нужно съесть или выбросить все запасы.
Дроны: Использование дронов в национальных парках часто запрещено или требует специального разрешения.

Культура и этикет

Неторопливость: Темп жизни, особенно в сельской местности, медленный. Не стоит ожидать быстрого обслуживания.
Сиеста: В небольших городках многие магазины и заведения могут закрываться на несколько часов днем.

Языковой барьер и уровень владения английским

Английский язык не очень распространен за пределами крупных туристических центров. Владение базовым испанским значительно упростит ваше путешествие и будет тепло воспринято местными жителями.

Вода из-под крана

В крупных городах водопроводная вода обычно безопасна. В Патагонии можно пить воду из чистых горных рек и ручьев, но для полной уверенности лучше использовать фильтр.

Телефоны экстренных служб

Аргентина: 911 (полиция), 107 (скорая помощь).
Чили: 133 (полиция), 131 (скорая помощь).

Электричество

Аргентина: Напряжение 220В, частота 50 Гц. Розетки типа C (евро) и типа I (три плоских штырька).
Чили: Напряжение 220В, частота 50 Гц. Розетки типа C (евро) и типа L (три круглых штырька в ряд).

Для путешествия потребуется универсальный адаптер.

Полезные ресурсы

Для планирования путешествия и получения актуальной информации:

Приложения для поиска стоянок: iOverlander — самое популярное и полезное приложение в Южной Америке. Пользователи отмечают на карте места для диких ночевок, кемпинги, источники воды, заправки и делятся свежей информацией.
Дорожная обстановка: Проверяйте состояние перевалов и дорог на официальных сайтах дорожных служб каждой страны, особенно зимой.
Информация о национальных парках: У каждого крупного парка (Торрес-дель-Пайне, Лос-Гласьярес и др.) есть свой официальный сайт с информацией о правилах, тропах и кемпингах.
Туристические порталы: argentina.travel и chile.travel — официальные туристические сайты стран.

Заключение

Путешествие на автодоме по Аргентине и Чили — это погружение в дикую и величественную природу Патагонии и других регионов. Тщательное планирование маршрута, внимание к техническому состоянию автомобиля и готовность к автономии сделают эту поездку одним из самых ярких приключений в жизни.

Путешествие на автодоме по Аргентине и Чили: аренда, маршруты, советы

Краткий обзор страны

Почему Аргентина и Чили подходят для путешествия на автодоме?

Популярные регионы и маршруты для автодома

Маршруты по Аргентине и Чили

Лучшее время для поездки на автодоме

Аренда автодома в Аргентине и Чили: что нужно знать

Дороги и вождение в Аргентине и Чили

Парковка и ночевки на автодоме

Обслуживание автодома в пути

Кухня, продукты и шоппинг

Примерный бюджет поездки

Связь и интернет

Безопасность, культура, законодательство и полезные советы

Полезные ресурсы

Популярные вопросы

Заключение